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交通部:钻研制定ETC出口费用表现技术方案,落实账单查询

时间:2020-01-19  来源:未知   作者:admin

1月17日,交通运输部召开例走音信发布会。针对高速公路盛走费多次扣费、ETC出口不表现路费总额等题目,交通部公路局局长吴德金外示,多次发送扣费信休是由于编制切换前期担心详,交通部正添快技术开发与编制升级,推动试点ETC出口表现费用。

吴德金外示,现在人造收费车道的出口是表现全程费用的。对于ETC车道出口不表现全程费用的题目,新的联网收费编制是一个离线编制,在ETC车道出口计算全程盛走费用,必要从一路的每个ETC门架编制中调用该车的盛走计费记录,计算时间大于车辆始末ETC车道的时间。

所以,根据“盛走优先”的原则,新的联网收费编制始末短信和App查询进走告知。但编制切换的初期,两栽手段落实得都不太益,交通部对此外示歉意。同时,相关部分正安放各地厉格根据技术方案,及时落实短信推送账单和App查询做事,保障公多及时获知盛走费额。

吴德金称,作废高速公路省界收费站后,高速公路始末ETC门架编制进走准确计费。车辆每经过一个龙门架,编制就会响答计费,即分段收费。对于普及驾驶员来讲,答形成一个全程的完善扣费账单后,再始末短信或App推送给车主。

现在展现的题目,主要是由于编制切换前期担心详,有些编制将本答相符并一次推送的账单分路段推送了。针对这个题目,交通部已请求各地厉格根据技术方案请求,完善信休推送编制竖立,让公多实在及时获知相关信休。

交通部也根据普及车主对出口表现费用的请求,构造力量,钻研制定了费用表现的技术方案。下一步,添快推动相关做事,争夺尽快实走相关试点做事。(本文来自澎湃音信,更多原创资讯请下载“澎湃音信”APP)